Saturday, June 27, 2020

A German Self-Propelled Anti-Aircraft Platoon (or Battery). France, 1916.


A German Self-Propelled Anti-Aircraft Platoon (or Battery). France, 1916.

Composed of a Command Car, 2 x Daimler-Krupp 7,7-cm L/27 K-Flak 14, and with two supply trucks not visible in the photograph.

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Una Sección Antiaérea Autopropulsada alemana (o Batería). Francia, 1916.

Compuesta por un Coche de Mando, 2 x Daimler-Krupp 7,7 cm L/27 K-Flak 14, y con dos camiones de suministros no visibles en la fotografía.


 Posted by Jose Luis Castillo © 2020- Anti-Aircraft Artillery in the WWI

A German BAK [Flak] platoon towing supply carts. Possibly, France 1915.



A German BAK [Flak] platoon towing supply carts. Possibly, France 1915.

A German BaK (*) platoon, consisting of two Daimler-Krupp 7.7-cm L / 27 M1914, and their two supply and ammunition carts.
Each of them was towed by their respective Daimler anti-aircraft vehicle. For this they had extra rings on the rear wheels, which increased the surface of the same and increased the traction of the vehicle. The large canvas seen on the first Daimler, conveniently unfolded on the metal rods that would support it, served to camouflage the entity and anti-aircraft capacity of the vehicle. To any enemy observer, both on the ground and in the air, they would see only two innocent light trucks with trailers, when in fact it was one of the most important and relatively rare German motorized weapons. Regarding the reliability of this camouflage, remember the British Tanks in the desert, camouflaged as innocent trucks with a simple and light awning.

(*) B.a.K. = Ballon-abwehr-Kanone or BAK = Anti-Balloon Gun. German designation of all anti-aircraft guns used until May 1916. After this date, all types of A-A guns were called Fliegerabwehrkanone or Flak.


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Una sección BAK [Flak] alemana remolcando carros de suministros. 
Posiblemente, Francia 1915.

Una sección BaK (*) alemana, compuesta por dos Daimler-Krupp 7,7-cm L/27 M1914, y sus dos carros de suministros y municionamiento.
Cada uno de ellos era remolcado por su respectivo vehículo antiaéro Daimler. Contaban para ello con aros de suplemento en las ruedas traseras, lo que aumentaba la superficie de las mismas y aumentaba la tracción del vehículo. La gran lona que se obseva en el primer Daimler, convenientemente desplegada sobre las varillas de metal que la sostendrían, servía para camuflar la entidad y capacidad antiaérea del vehículo. Para cualquier obsevador enemigo, tanto en tierra como en el aire, sólo verían en ellos dos inocentes camiones ligeros con remolques, cuando en realidad se trataba de una de las más importantes y relativamente escasas armas motorizadas alemanas. Repecto a la fiabilidad de este camuflaje, recuérdense los carros británicos en el desierto, camuflados de inocentes camiones con un simple y liviano toldo.

(*) B.a.K. = Ballon-abwehr-Kanone o BAK = Cañón anti-globo. Denominación alemana de todos los cañones antiaéreos utilizados hasta mayo de 1916. Después de esta fecha, todos los tipos de cañones A-A se llamaron Fliegerabwehrkanone o Flak.

  Posted by Jose Luis Castillo © 2020- Anti-Aircraft Artillery in the WWI

Tuesday, November 26, 2019

Die 8-cm M. 14 R Lfa-Kanone mit Mittelpivot für 75° Erhöhung


The Austro-Hungarian 8-cm M. 14 R Lfa-Kanone [anti-aircraft gun], with a central pivot for 75° of elevation. (Performed on the 76.2-mm Putilov M. 1902 Russian Field Gun).

El cañón antiaéreo Austro-Húngaro M. 14 R Lfa de 8-cm, con pivote central para elevación de 75 º. (Realizado sobre el cañón de campaña ruso Putilov M. 1902 de 76,2-mm).

 Posted by Jose Luis Castillo © 2019- Anti-Aircraft Artillery in the WWI

German 7,7-cm L/35 (franz 97) Wagenflak Rheinmetall M1915


The German Anti-Aircraft Gun: 7,7-cm L/35 (franz 97) Wagenflak Rheinmetall M1915

One of the two German anti-aircraft guns which made up the Wagenflak Battery, destined for Palestine in 1917. It was captured by Australian troops at the end of 1918. It is one of the most rare and scarce anti-aircraft systems in the German arsenal: the French 75-mm L/35 Field Gun Schneider Mle. 1897, transformed in 1915 by Rheinmetall into a Flak gun on a pedestal. This whole set was mounted on a four-wheel wagon.
This system was named: 7.7-cm L/35 (franz 97) Wagenflak Rheinmetall M1915.


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El cañón antiaéreo alemán: 7,7-cm L/35 (franz 97) Wagenflak Rheinmetall M1915

Uno de los dos cañones antiaéreos alemanes que componían la Batería Wagenflak, destinada a Palestina en 1917. Fue capturado por las tropas australianas a finales de 1918. Se trata de uno de los sistemas antiaéreos más raro y escaso del arsenal alemán: el cañón de campaña francés de 75-mm Schneider L/35 Mle. 1897, transformado en 1915 por Rheinmetall en un cañón Flak sobre pedestal. Todo este conjunto fue montado sobre un carro de cuatro ruedas. Este sistema se denominó: 7,7-cm L/35 (franz 97) Wagenflak Rheinmetall M1915.


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Friday, June 21, 2019
German 7,7-cm L/35 Wagenflak (fran 97) Rheinmetall. Tell el Sheria, Palestine 1917. 
https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2019/06/german-77-cm-l35-wagenflak-fran-97.html

  Posted by Jose Luis Castillo © 2019- Anti-Aircraft Artillery in the WWI

Saturday, November 23, 2019

A 75-mm Belgian Anti-Aircraft Battery, equipped with impressive rotating mounts. Circa 1916-17



A 75-mm Belgian Anti-Aircraft Battery, equipped with impressive rotating mounts. 
Circa 1916-17

Note the second A-A gun that completes the Battery, to the right of the platform of the first gun, under these lines and on the stabilizing sandbags of the assembly. Similar gun carriages to these impressive and voluminous anti-aircraft mounts were made by the armies of France, Germany, Austria-Hungary, Russia, Italy, Romania, Bulgaria, Switzerland, etc. Especially during the years 1915 and 1916.
The guns are a variant of the 75-mm T.R. (Quick-Firing) Cockerill-Krupp Mle 1905: the 75 Rr gun lightened.


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Una batería antiaérea belga de 75-mm, provista de unos impresionantes montajes giratorios. Circa 1916-17

Obsérvese el segundo cañón que completa la Batería, a la derecha de la plataforma del primer cañón, bajo estas líneas y sobre los sacos de asentamiento del afuste. Similares afustes a estos impresionantes y voluminosos montajes antiaéreos, fueron realizados por los ejércitos de Francia, Alemania, Austro-Hungría, Rusia, Italia, Rumanía, Bulgaria, Suiza, etc. Especialmente durante los años 1915 y 1916. Los cañones son una variante del 75-mm T.R. (Tiro Rápido) Cockerill-Krupp Mle 1905: el cañón de 75 Rr aligerado.

 Posted by Jose Luis Castillo © 2019- Anti-Aircraft Artillery in the WWI